항공에서의 탄화규소 적용
탄화 규소는 탄화규소 섬유로 만들어집니다. 실리콘 카바이드 섬유는 주로 고온 저항 재료 및 강화 재료로 사용됩니다. 내열재에는 차열재, 내열컨베이어벨트, 고온가스나 용탕을 여과하기 위한 여과포 등이 있으며, 보강재로 사용되는 경우에는 주로 탄소섬유나 유리섬유, 주로 강화금속(예: 알루미늄) 및 브레이크 패드, 엔진 블레이드, 랜딩 기어 박스 및 제트 항공기의 동체 구조 재료 등과 같은 세라믹. 스포츠 용품으로 사용할 수 있으며 절단 된 섬유는 고온로 재료로 사용할 수 있습니다.
조질의 탄화규소 재료는 대량으로 공급할 수 있지만 기술 함량이 매우 높은 나노 크기의 탄화규소 분말의 적용은 단기간에 규모의 경제를 형성할 수 없습니다. 우리나라에서 탄화규소 웨이퍼에 대한 연구개발은 아직 초기단계이고 중국에서는 탄화규소 웨이퍼를 거의 사용하지 않습니다. 탄화규소 재료 산업의 발전은 다운스트림 응용 회사의 지원이 부족합니다. 인재 양성 및 기술 연구 개발에 대한 긴밀한 협력을 수행합니다. 기업 간의 교류를 강화하고 특히 국제 교류 활동에 적극적으로 참여하여 기업 발전 수준을 향상시킨다. 기업 브랜드 구축에 관심을 기울이고 기업의 경쟁력 있는 제품을 만들기 위해 노력합니다.
